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汽车模具是汽车工业的基本工艺设备,汽车生产中90%以上的零件都要用模具成形。普通轿车的生产工艺大约需要1500套模具,而冲压模具约占1000套左右。新型车的开发,90%的工作量都是围绕着车身型面的变化来完成的。其中,新车研发费用约60%用于... 除了锻造铸铁球墨铸铁的退火分解成团状石墨外,铸铁的热处理主要有两个目的一,改变基体组织,提高铸铁性能,二,**铸件的应力需要指出铸件的热处理不能改变原石墨的形态和分布,即原石墨热处理后也呈片状或球状,但其尺寸和分布状态不变,呈片状或球状。1.时效。铸铁件在铸造过程中由表及里的冷却速度不同,形成铸造内的应力,如果不**,在切削和使用过程中零件会变形或产生裂纹。人工时效和自然时效是释放应力的两种... 我国目前球墨铸铁生产厂家多采用此种生铁,少数采用L04,L08,L10炼钢生铁。本列表为球墨铸铁专用生铁所规定的硅含量,以避免在炉前处理中使用高硅含量的球化剂和孕育剂时,铁水中硅含量超过标准。该标准规定生铁的含碳量大于3.4%,铁水中的碳当量为共晶或过共晶成分。锰对晶间和共晶碳化物的生成有促进作用,标准中规定的水平较低。磷、硫和生铁中的钛在球化过程中的干扰较小。在熔炼铁素体时,球墨铸铁水应采... 在耐火材料捣制的坩埚中熔化了炉料。普通球墨铸铁的熔融坩埚加热温度低于1550℃。当熔点较高时,坩埚也能承受较高的温度。例如高镍奥氏体球铁,熔化温度需达1700℃。在高温下,坩埚材料应能保持足够的化学稳定性,良好的高温强度和抗热冲击性能。高纯石英砂或电熔石英砂用于酸性炉衬。电熔石英砂熔点为1700℃,熔炼铁水的温度高可达1600℃,适用于熔化普通球墨铸铁炉料。当熔点较高时,也可以用锆砂或铝镁尖... 国内许多地区球墨铸铁管内中口径和小口径给水管间的连接,采用承插或法兰盘式接口法;球墨铸铁的转角可允许的,必须具有优胜的加热角和密封度。碳、硅、锰、硫、磷和镁是球墨铸铁管的主要成分。球墨铸铁管定义使用超过18号铸造铁水经加入球化剂后,通过离心球墨铸铁机高速离心铸造而成的管子,称为球墨铸铁管(DuctileCastIronPipes),简称球管、球铁管、球墨铸管等。球墨铸铁管是一种铸铁管。要求铸... |