一般说来，汽车模具是用来制造汽车上所有零件的模具。例如注射模，冲压模，锻模，蜡模，玻璃模等。谈到汽车时，第1个出现在他们面前的是车身。这就是说，车身是汽车的标志部件。身体是汽车形象的表征。在狭义上，汽车模具是指汽车车身上所有冲压件的模具总称。即汽车车身冲压成形模。如顶盖翻模、横梁加强板压模等。
塑料汽车模具分类。
对汽车塑胶模具有多种分类。按塑件成型方法的不同，可分为以下几类：
·注射模。
注射模也叫注射模。其成型工艺特点是将塑料原料放入注射机加热筒内。塑胶经过热熔处理，在注塑机的螺杆或柱塞的推动下，通过喷嘴和注塑系统进入模腔，并在模腔内保温、保压和冷却固化。通过加压装置分阶段实现注塑成型，既能成型复杂形状的塑件，又能提高生产效率和产品，质量。所以，注塑成型在塑件的成型中占有很大的比例，注塑成型占塑件成型模具的一半以上。注塑机主要用于热塑胶成型，近年来已逐步应用于热固性塑料成型。
·压缩模具。
模子也被称为模子或模子。其成型工艺特点是，塑料原料直接加入开模腔体内，经热压合而成，塑料熔化后在一定压力下充满型腔。此时塑料的分子结构发生化学交联反应，使其逐渐硬化。模压模具主要应用于热固性塑料，其模压塑料主要应用于电器开关外壳及日常生活用品。
·交付方式。
传动型模具又称注塑型或挤压型模具。其成型工艺特点是在进料腔内加入预热的塑料原料，然后由压柱向进料腔内施加压力。塑件在高温高压下熔化，经模具浇注系统注入型腔，经化学交联反应逐步固化成型。转换成型工艺多用于热固性塑料、可成型复杂塑料制品。
挤出模具
挤压模具又称挤压头。本模具可连续生产具有相同截面形状的塑料管材、棒、片等。挤压机的加压加热装置与注射机相同。熔态塑料通过机头形成塑料连续成型件，生产效率特别高。
除了以上塑料模具外，还有真空成型模具，压缩空气模具，吹气模具，低发泡塑料模具等等。
冲压件在汽车车身上大致分为覆盖件、梁架件和普通冲压件。显著表现汽车形象特征的冲压零件为车盖。因此，比较特殊的汽车模具就是汽车覆盖冲压模具。缩写为汽车覆盖模具。例如门外板的修边模、门内板的冲模等。
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