一般的汽车模具有以下几个工序。
一是拉延成形，拉延成形。
2.修边冲孔(侧冲孔)(修边冲孔)(侧冲孔)
3.翻边成形(翻边量)
拉伸成形是一种将剪切成一定形状的金属板状毛胚料在拉伸应力作用下，成形成各种形状零件的冲压工艺。
拉延模具设计要点，拉延模具。
一、压力调节垫的布置应符合下列要求：
调节垫片排列紧贴压料面，每调节垫片排列紧贴压料面，每300~400300~4001个；
调节垫片对应的位置，下模可设定墩死块；调节垫片对应的位置，下模可设定墩死块；
调节垫、墩死块、顶杆等相应位置应有立筋。调节垫、墩死块、顶杆等相应位置应有立筋。
二、压边圈上应设置定位物料的装置，以确保物料的平稳放置。压边应设置材质定位器，以确保板材平稳放置。
三、模具端头导板应设置防反，形式为模具左侧导板比右侧导板设置防反，形式为模具左侧导板比右侧导板尺寸位置YY向单边大向单边大10mm.10mm.；导板处应设置窥视孔；窥视孔应设在导向板上。
四、应设置安全螺钉，当压边圈位于上死点时，其长度应保证；当压边圈位于上死点时，其长度保证。
具有20mm20mm的间隙。间隔。
五、压边圈与下模之间应设置有安全护板，护板高度应设置在压边圈与下模之间，护板高度应设置在护板高度之内。
保压压料圈在证明压料圈在上死点时有一个3030毫米的覆盖高度。公里数是毫米。
在上下模具间设置输送连接板。上、下模间设有输送连接板。
7.顶杆布置要求：沿分模线沿周均布，顶杆布置要求：沿分模线沿周均布，压边圈受力稳定。力量稳定。
修边法的设计要点修边法的设计要点修边法的设计要点
一、力的计算
1.P=LtLtσ(N)
L：剪裁轮廓长度(mm)(mm)
板材厚度(mm)(mm)
ρ：拉伸强度(σ=350N/mm2)
压载P1=0.05P(N)=0.05P(N)
二、力源选择原则。
力源对压芯施加压力，使板材受压。力的来源通常分为三种：①螺旋弹簧②聚氨酯③氮气弹簧(昂贵)
针对我们公司的实际情况，我们一般选择螺旋弹簧。
我司优先选用中载弹簧，型号为SWM50--X(MISUMI标准))
这些弹簧的外径是“50”，所选弹簧的长度是“X”。
三、弹簧个数计算。
上模修边刀片刚接触板材时，必须保证板材具有足够的压力力。
p1=nkx
一种：加压力。
n：弹簧数目。
K：弹簧常数(N/mm)
x:压料芯的冲程ST--上模刀的刀片吃入量(通常是：ST--66)
四、力源分配的原则。
能量源分布应均衡，并尽可能接近工作点。
翻转面成形：
就是使成形毛胚的平面或曲面部分的板料沿一定的曲线方向翻转。
形成垂直的边缘，使其与凸缘形件形成冲压成形。
翻转面成形设计要点
计算力。
(1)翻边力P=P=LtLtσ
L：剪裁轮廓长度(mm)(mm)
板材厚度(mm)(mm)
ρ：拉伸强度(σ=350N/mm=350N/m2)
压入力P1=0.15P(N)-垫板。
加压压力P2=0.2P(N)-外板。
二、力源选择原则。
力源对压芯施加压力，使板材受压。动力来源通常有三种：①。
螺纹弹簧②聚氨酯③氮气弹簧(昂贵)
通常选择螺旋弹簧。如力不够，可选用氮气弹簧。
三、力源分配的原则。
能量来源分布应均衡，并尽可能接近工作点。
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